Il radar automobilistico è trasformarsi veloce nella tecnologia dei sensori chiave per le domande sicurezza-critiche di ADAS di accrescere la sicurezza stradale.

L'unità di elaborazione del radar di NXP S32R41 soddisfa le esigenze delle domande avanzate del radar di 77 gigahertz, non solo per le applicazioni a lungo raggio ad alta definizione del radar, ma anche di applicazioni d'angolo avanzate del radar delle carrozze ferroviarie come pure dei veicoli industriali. L'architettura sostiene fino al livello funzionale ASIL D della sicurezza secondo l'iso 26262 e crea una catena d'elaborazione ottimale con lo SPT ad alto rendimento (cassetta portautensili di elaborazione dei segnali) ed il radar di cadenza BBE32 DSP che elabora gli acceleratori. La capacità di elaborazione ad alto rendimento con le interfacce doppie di MIPI CSI2 e 8 MB del locale SRAM, permette agli alti sistemi del radar di risoluzione angolare. Inoltre, il motore di sicurezza dell'hardware (Organo permanente per la salute e sicurezza) con conformità di EdgeLockTM fornisce sopra - la capacità dell'aggiornamento dell'aria (OTA) ed è iso 21434 pronto. Facendo uso dell'unità di elaborazione dello S32R41 di NXP e del corredo di sviluppo di software del radar (RSDK), gli sviluppatori possono sviluppare ed ottimizzare facilmente le applicazioni ad alta definizione del sensore radar di 77 gigahertz.